Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Я всё пишу в текстах.

               Уважаемые комментаторы, все ваши вопросы, особенно ЛИЧНОГО характера, попробуйте адресовать в Википедию. Авось и выстрелит. По крайней мере лично мне странно, не выложив своей подробной автобиографии (желательно в трёх экземплярах)) с адресом регистрации, отпечатками пальцев, сетчаткой глаз, сканом паспорта и фотографиями в профиль/ анфас; не выпив на брудершафт; не съев совместный пуд соли, задавать незнакомому человеку вопросы личного (да впрочем и любого) характера. Эта  черта массово присущая как платным интернет-агитаторам/провокаторам, так и людям, которые хотят эффективно выкрикнуть в местах массового скопления пользователей хотя бы сам факт своего существования. Порода такая.   
             Понимаю, что родить текст, вызывающий интерес, в состоянии далеко не все, но всегда найдутся желающие засветится за чужой счёт. А вот у меня к своим читателям нет никаких встречных вопросов. Меня вообще не интересуют неизвестные люди. Ни положительные, ни отрицательные. Вы все здесь просто читатели и комментаторы МОИХ текстов. То есть те, кто используя свои знания, культуру общения, стандарный набор букв и знаков препинания, в той или иной степени, оценивают МОИ тексты. Но на этом всё.
              Ни суть комментария, ни содержащиеся в нём ссылки, ни его энергия, ни длина, ни наличие цифр и якобы фактов, ни на что не повлияют. Мои тексты останутся незыблемыми и будут появляться в ПЛАТНОМ промо тогда, когда я этого пожелаю. Поэтому свой комментарий Вы пишите сугубо для себя или выражения своего мнения по обозначенной МНОЙ теме. Попробуйте обойтись без вопросов и закидонов личного характера. Но если это невозможно по служебной инструкции, раздутого самомнения или наличия "голосов" в вашей голове, то могу только посочувствовать, удалить, ну или послать. Меню небольшое) 

#ПРОСТОДОЖДЬ

            В то время, как Володька Сказочный суетился на саммите G20 в Осаке, пытаясь показать свою персональную значимость для современного мира, в России шёл дождь. Сказочный без устали тряс руки; подобострастно заглядывал в глаза лидерам США и Китая; подрабатывал администратором саммита для руководства Германии; важно надувал щёки перед журналистами; пытался увлечь мировых лидеров сказками, в которые уже давно никто не верит, кроме его овощной паствы; периодически вращал глазами, намекая на некие тайные возможности путинизма, а дождь всё шёл.
           Нет, это был не дождь, который принёс вселенский потоп. И даже не тропический ливень. Дождь как дождь. Такие регулярно проливаются на российскую землю, включая Москву и Московскую область. Но именно этот дождь буднично и непринуждённо размыл все нагромождения вранья о мнимом величии воровской вертикальной власти, которую 20 лет навязывают стране, под вывеской путинизма. И речь даже не о наводнении под Иркутском и не о многострадальных деревнях, которые там регулярно затапливает и которые регулярно молят Володю Сказочного о помощи. И не о сотнях других населённых пунктах на карте РФ, которые то горят, то тонут, в зависимости от сезона, не получая никакой внятной и адекватной помощи на протяжении всего правления кремлёвского засидельца. Одни лишь показушные вертолётно-самолётные прибытия вождя; пустопорожние совещания; воровство в рядах руководства МЧС; бездействие и похуизм губернаторов; мизерные подачки компенсаций пострадавшим;  постановочные встречи с "благодарным" народом и слова, слова, слова.
         А ведь вроде всего -ничего: затопило путепровод на пути в международный аэропорт "Шереметьево". Подумаешь люди бежали по колено в воде, с чемоданами наперевес, в надежде успеть на свой рейс, поскольку самолёты без всякой оглядки на это затопление, улетали без всякой надежды на компенсацию. То есть в 21 веке, в паре-тройке десятков километрах от Кремля, в стране, которая устами своего несменяемого правителя, постоянно бубнит о своём могуществе и скорой цифровизации всей экономики державы; которая, пугает мир страшилками про фантастические ракеты, которыми мы скоро весь мир в труху; которая регулярно спасает неведомый "русский мир"там, где её не просят это делать (за исключением собственной территории); которая своими ихтамнетами несёт слёзы, кровь, боль жителям соседних и не только стран; которая влезает в любую виртуальную щель , в надежде насрать цивилизованным странам (особенно тем, кто не воспринимает путинизм) обыкновенный дождь может создать проблемы на пути в современный аэропорт, который какого-то хера вдруг стал собственностью некого Ротенберга, а по совместительству друга Володи Сказочного. То есть политического влияния, административного ресурса и прочей нерыночной херни этому "славному" представителю еврейского народа хватило, чтобы прибрать "Шереметьево", а 20 копеек, чтобы провести рекунструкцию путепровода - нет? И как после этого не вспомнить анекдоты про евреев?
        Понятно, что аэропорт это уже украденное и частное, а путепровод это пока ещё общественное, а главное-бесплатное, что с точки зрения путинизма нонсенс. Тем более есть платная дорога и "Аэроэкспресс". И возможность доехать до международного аэропорта вроде как была. Ну, во-первых, почему бы это не сделать на такси или личном автомобиле? А во-вторых, почему разбухшие от гордости и патриотизма россияне, которые ехали за рубеж, чтобы там отдохнуть от радостей окружающего их бытия, должны были учитывать в своих планах ПРОСТО ДОЖДЬ? Или это был такой тайный план из серии : ты-мне,я-тебе? В смысле Ротенберг забил на путепровод, а Ликсутов (один из главных акционеров "Аэроэкспресса") ему долю малую заслал?)
        Поэтому прежде учить окружающей мир уму-разуму и раздуваться перед ним как важная жаба, хорошо бы вынуть все бревна из своих глаз. Ну или починить путепровод . Ходя судя по тому, что подтопления там случаются регулярно, окружение Володи Сказочного, включая его самого, уверено, что и пиздеть, и мешки ворочать это процессы одинаковые. Тем более, когда речь идёт о БЕСПЛАТНЫХ проблемах, каких-то там граждан.

Величие путинизма во всей красе!

ОНО не летает. Пока.

            Аттракцион приземление в гору в Индонезии Суперджета, во время показательного полёта (!) вместе с приёмной комиссией(!) оказывается не являлся аргументом, чтобы усомниться в технических характеристиках этого ..эээ...самолёта. Специально для овощных перделок подчёркиваю: это были не испытания в условиях тропического климата. Это была реклама готового высоко-технологического изделия. Товара, так сказать, лицом.
             И всё, что удалось отскрести от горы вряд ли добавило энтузиазма покупателям и заставило их задуматься в целесообразности контракта. И покупатели задумались и отказались. Но это там, в несакральной Индонезии. У "Аэрофлота" сомнений не было. Да и какие на хуй могут быть сомнения, когда сам Володя Сказочный благословил этот проект? Так и сказал: ОН БУДЕТ ЛЕТАТЬ! "А если не будут брать?"- ""А не будут брать, отключим газ ,будут владеть не авиакомпанией, а шконкой на зоне!"
             И "Аэрофлот" приобрёл это чудо отечественного авипрома, практически поставив жизни пассажиров на "чёрное". И до известного события им везло. Хотя из 10 самолётов 4 всегда стояли на разборе, как доноры органов, поскольку сервисное обеспечение продавцом, по причинам полного безразличия и похуизма, фактически не поддерживалось.
             Но 7 мая 2019 года "Аэрофлоту" выпало "красное". Точнее "красное", в виде жесточайшей посадки и жуткого пожара выпало пассажирам этой авиакомпании, 41 из которых погиб в жутких муках. "Аэрофлот" же потерял один Суперджет и немного денег, что ерунда, на фоне той операционной прибыли, которую этот фактически монополист, гребёт даже не лопатой, а экскаваторными ковшами.
            Правда все последние дни Суперджет не летает. А если летает, то осторожно и недалеко, возвращаясь при каждом мигании лампочки в салоне. А до момента сожжения людей, почему такую внимательность не проявляли? Гора, опять же... Или просто сыграл фактор 9 мая? Как же? На главном параде авиашоу не удалось, несмотря на многомиллионный разгон облаков, а тут такое, блядь, такое "шоу". "Аэрофлот", как это положено в эти дни, конечно мог бы и повторить, но просто Володю Сказочного расстраивать не захотели.
            Так что пока "любимый город может спать спокойно", ОНО не летает. Но ведь полетит! Этим усиленно занимаются все :СК РФ, СМИ, придворные эксперты, подсадные пассажиры и ангажированные чиновники. Короче все, блядь, "эксперты".Все, кроме производителей Суперджетов,которые кроме визга: ОН НАДЁЖЕН!, хранят гробовое молчание. Буквально гробовое для тех 41 человек, которые так и не поняли, что были лишь фишками в казино, рискового парня, Володи Сказочного.

P.S. Ау-у-у-у-у! Господа "эксперты" и примкнувшие спасители этого летающего проекта, что там с катастрофой? Кто виноват? Как обычно, стрелочник? Тяжёлые чемоданы? Проклятое притяжение земли? Или сами пассажиры, что выбрали ЭТО в качестве средства передвижения? Хотя лично я ждал от Володи Сказочного его фирменное : ОНА УТОНУЛА, что в контексте случившегося должно было прозвучать ОНО СГОРЕЛО. Тем более, говно вроде как не тонет.  

Пиндоские самолёты тоже горят!

          Хватит! Хватит вопить о том , что великолепный самолёт Sukhoi SuperJet вспыхнул в полёте и догорел на земле. Подумаешь-невидаль! Вот например "Боинг", тот сразу в крутой пике и более 200 человек всмятку. И так два раза подряд! А "СуперДжет" это  воплощённая мощь путинизма! И он себя ещё проявит! Подумаешь, что от его эксплуатации отказались все, даже самые задрипанные авиакомпании мира, включая "Армянские дирижабли". Они просто ещё не распробовали. И не важно,что в Индонезии он приземлился прямиком в гору, вместе с приёмной комиссией. Бывает! Это ведь был показательный полёт! Ведь кто не ошибается, тот не делает самолётов. А мы самолёты делали, делаем и будем делать! И все патриоты на них будут летать! До тех пор, пока у нас или патриоты не кончатся, или самолёты! Ну а в остальном, наше дело правое- победа будет за нами!

P.S. А между тем СК РФ как обычно отрабатывает доктрину постепенного скармливания неприятностей. Тем более накануне приступа победобесия никак нельзя омрачать вождя. То у них 1 человек погиб, то 13, то они элементарную задачку по математике решить не могут :" На прекрасном самолёте из пункта М-1 в пункт М-2 летело 78 человек .Вынужденно вернулись в пункт М-1 -37 человек . Погибло 13 человек. Вопрос: сколько будет 37 плюс 13?

P.S-2 Блядь! После такого ужасного ЧП летать не хочется. Люди оскотинились, спасают чемоданы вместо своих спутников по несчастью. Наверняка некоторые из них тоже щеголяли наклейками "Можем повторить!" М-да.. Повторили...Потребляди ,променявшие разум, честь, совесть на жратву и барахло. Только один порядочный нашёлся, бортпроводник. Настоящий герой! Фактически погиб на своём (боевом) посту!
          Ну а ответственных за производство и эксплуатацию этого летающего хлама надо повесить на лобном месте!
          Жуткая смерть безвинных людей.....

P.S.-3Грёбаный стыд...Что чувствуют те, кто мог вынести на руках ребёнка ,а вынес свой чемодан? Сидит сегодня (06/05) такой ...эээ...индивид, радуется со слезами на глазах своему волшебному спасению, а сам непроизвольно спасённое барахлишко поглаживает:"МОЁ!"...В какой же моральный тупик зашла нация позавчерашних победителей, проповедуя мутные ценности путинизма.

У путинизма такие прекрасные союзники, что никаких врагов не надо.

    Сначала одни прокремлёвские шлюхи сбили пассажирский "Боинг", но виновата была Украина. Теперь другие прокремлёвские шлюхи сбили "ИЛ-20", но виноват уже Израиль. У этих , блядь, танцоров такие огромные яйца, что они мешают им не только танцевать, но и просто ходить. Поскольку каждый их шаг окраплён красненьким. Сколько можно кормить ебанатов, которые не умеют "вкл" от "выкл" отличить?

P.S.Упс..РФ грозно сказала, что теперь Израиль ждёт адекватный ответ. Сука, да знаем мы все ваши "адекватные ответы", мистер Путин. Помидоры год не будете покупать и пиздец. 

Эволюция "Победы": "Ура! Платного туалета не будет"

          Поскольку туалета не будет совсем. Счастливым обладателям правильных билетов просто разрешат ссать в рот стоячим пассажирам. А стоячие места снабдят больничной "уткой" .
          Вы закономерно можете спросить, а ежели кому приспичит по-большому? Всё  продумано. Во-первых жрать на борту запретят совсем. Вплоть до выброса еды и жрущего из самолёта. А во-вторых, заставят приносить справку из туалета аэровокзала, что пассажир опорожнён и полностью готов к полёту. В случае запора - принудительное промывание желудка. Естественно за отдельную плату.
         Ещё у "Победы" будут места на верхних полках- аэроплацкарт. Пассажиров будут туда запихивать/доставать специальными баграми, чтобы больше влезло. Всех кто там полетит  принудительно оденут в памперсы (за отдельные деньги).
         Но больше всех повезёт тем, кто полетит по суперэкономному тарифу. Эти могут гадить без напряга. Ведь по примеру поездов Индии их места будут прямо на фюзеляже. Правда без гарантии долёта до места назначения и без страховки. Людей будут просто приматывать скотчем и приветик. Скотч, как вы понимаете, тоже не благотворительный.
          А  скоро введут плату за детский плач, храп и пот,  который выделяется у многих, кто страдает аэрофобией. Ведь пот это фактически дополнительный багаж. А где это видано,чтобы "Победа" возила багаж пассажиров бесплатно?
         Так что летайте самолётами "Победы". Только не забутьте поесть, посрать и написать завещание. А то вдруг скотч ненароком отклеится?